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マークIIとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
30万円539.5万円
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中古車相場 578万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
220 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション 最終型 特別

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ マークII グランデ グランデリミテッド内装 純正5MT ワンカム

    本体価格
    225万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速マニュアル車 後期型グランデ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG-tb 

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ Four レガリア 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V MODELLISTAエアロ WORK19インチ HID

    本体価格
    275万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV BRIDE LSD 5MT R34純AW APEXiマフラー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ アルミ オートマ エアコン ターボ無

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークII グランデ 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド ナビパッケージ AA評価4.5 Bカメラ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    114.8万円

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    598万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

関東
64
205.3万円
関西
14
125万円
東海
58
247.2万円
北海道
15
156.1万円
九州
33
231.8万円
東北
15
151.6万円
北陸・甲信越
3
174.5万円
中国
10
211.4万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
2
1589万円
関西
0
---
東海
2
770万円
北海道
0
---
九州
2
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークII   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
254.1万円325.5万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1988~2491 排気量(cc) 2297~2996
160~280 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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