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パサートヴァリアントとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
28.8万円575万円
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中古車相場 398万円888万円
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165 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・TDI・DiscoverPro

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 純正ドラレコ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 1オーナー DCC 専用ナッパレザー

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙 アイスト スマキー 純正16AW ETC HID

    本体価格
    51.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグナビ クルコン Aストップ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン IDEAL車高調 FERRADA20AW 茶革 ナビ TV ETC

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Comfortline A/C/P/S・P/W・ABS

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    175.5万円

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    本体価格
    1574.9万円

関東
63
267.4万円
関西
29
238万円
東海
14
211.4万円
北海道
6
148.9万円
九州
20
225.3万円
東北
12
188.4万円
北陸・甲信越
14
172.7万円
中国
6
252万円
四国
1
198.8万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
1
1574.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
514.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
349万円683.8万円 新車時価格 620万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1394~1984 排気量(cc) 2297~2996
150~220 最高出力(馬力) 113~170
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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