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CLAシューティングブレークと500eを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと500eの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アバルト  500e
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 284.9万円555.3万円
500eの相場表を見る
304 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (パノラマルーフ/純正ナビTV/360度カメラ) ハーフレザーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/LIM/ソナー/HUD/アシスト支援/電動テールゲート/純正AMG18アルミ/LEDスカッフプレート

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG フルセグTV

    本体価格
    259.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインPKG/サンルーフ/アドバンスドPKG/

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 アンビエントライト 赤革

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 走行13300km 電動シート ナビTV バックカメラ 360度ソナー パーキングアシスト シートヒーター 電動リアゲート ACC LED ETC ワイヤレス充電 USB Bluetooth パドルシフト レーダーセーフティ

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    402.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正8.4インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/パワーバックゲート/クルコン/電動パーキング/純正18インチアルミ

    本体価格
    136.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGレザ-EX/RSP 後期型 黒本革 SR 2年保証 HDDナビTV/キャンセラ- スマホ連携 harman/kardonサウンド Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW LEDヘッドライト アンビエントライト(12色) ハンズフリ-A 7AT キ-レスゴ-

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    480万円

関東
148
268.6万円
関西
46
284.3万円
東海
44
249.5万円
北海道
6
146万円
九州
24
258.5万円
東北
17
259.9万円
北陸・甲信越
9
220.1万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
8
379.2万円
関西
6
429.2万円
東海
6
348.5万円
北海道
0
---
九州
2
548.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
4
395.8万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円

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CLAシューティングブレークと500eのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アバルト  500e
457万円666万円 新車時価格 615万円630万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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