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CLAシューティングブレークと4Cを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと4Cの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アルファ ロメオ  4C
VS
79.8万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 665.7万円948万円
4Cの相場表を見る
312 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    314.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (パノラマルーフ/純正ナビTV/360度カメラ) ハーフレザーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/LIM/ソナー/HUD/アシスト支援/電動テールゲート/純正AMG18アルミ/LEDスカッフプレート

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 走行26200km 1オーナー 電動シート ナビTV Bカメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート スマートキー USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト レーダーセーフティ 衝突軽減

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 社用車

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ディーゼルターボ・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・スマートキー・パドルシフト・ハンドルスイッチ・LEDヘッドライト・純正アルミ・ETC

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPアドバンスPナビゲーションP

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/アドバンスドPKG/全方位カメラ/レザーエクスクルーシブPKG/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/黒革シート/電動トランク/シートヒーター/シートメモリー/ACC/HUD/BSM

    本体価格
    302.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スライディングルーフ パークトロニック インテリジェントライト パワーシート シートヒーター バックカメラ オートトランク RAYSグラムハイツ19インチアルミ

    本体価格
    122万円

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    918万円

関東
155
273.9万円
関西
45
300.7万円
東海
41
260.5万円
北海道
9
181.4万円
九州
23
253.8万円
東北
17
261万円
北陸・甲信越
11
236.5万円
中国
4
314.5万円
四国
7
300.6万円
地域別台数
関東
8
816.6万円
関西
3
906万円
東海
6
835万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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CLAシューティングブレークと4Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アルファ ロメオ  4C
457万円666万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1331~1991 排気量(cc) 1742
136~224 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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