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CLAシューティングブレークとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   AMG  Eクラスワゴン
VS
90万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 389万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
347 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR・アドバンスド・レザーEXCPKG

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レザーP サンルーフ アドバンストP ナビ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 後期4WD純正ナビBカメラタイヤ4本新品

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムPKG パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティPKG/アンビエント

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 電動テールケート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 メーカーナビTV バックカメラ レダクル

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ パノラミックSR 赤黒コンビレザー 360°

    本体価格
    366.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
143
289.3万円
関西
62
273.3万円
東海
50
265万円
北海道
13
244万円
九州
26
247.5万円
東北
17
237.2万円
北陸・甲信越
15
276.4万円
中国
15
269万円
四国
6
348.6万円
地域別台数
関東
4
389万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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0
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CLAシューティングブレークとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   AMG  Eクラスワゴン
457万円666万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1331~1991 排気量(cc) 5461~6208
136~224 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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