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CLAシューティングブレークとDB9を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとDB9の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アストンマーティン  DB9
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
293 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ディーゼルターボ・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・スマートキー・パドルシフト・ハンドルスイッチ・LEDヘッドライト・純正アルミ・ETC

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ アドバンストPKG レザーEXPKG HUD

    本体価格
    312.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ サンルーフ レーダーセーフティ LEDヘッドライト 本革シート 電動シート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    326万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スライディングルーフ パークトロニック インテリジェントライト パワーシート シートヒーター バックカメラ オートトランク RAYSグラムハイツ19インチアルミ

    本体価格
    122万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー パノラマSR レザーエクスクルーシブP 黒革 アドバンスドP レーダーセーフティP AMG18inAW LEDヘッドライト MBUX 360度カメラ ハンズフリーPバックドア 前席電動シート&シートH 正規D記録簿

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ harman/kardon パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト 本革シートレッドステッチ 純正ナビ 関東仕入れ

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ プッシュスタート Bluetooth 前席シートヒーター アイドリングストップ ETC スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・ブラインドスポット

    本体価格
    161.6万円

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    本体価格
    応談

関東
144
269.8万円
関西
40
302.4万円
東海
40
248.3万円
北海道
8
186.8万円
九州
22
249.9万円
東北
17
261.9万円
北陸・甲信越
10
200.8万円
中国
6
359万円
四国
6
292.8万円
地域別台数
関東
4
625.6万円
関西
1
1050万円
東海
2
731.9万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとDB9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アストンマーティン  DB9
457万円666万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1331~1991 排気量(cc) 5935
136~224 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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