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5シリーズとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
618 中古車掲載台数 374
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行距離300Km カーブドナビ

    本体価格
    660万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正18AW

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォート・ドライビングPKG 1オナ

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 540i アンドロイドナビ・可変マフラー・エナジー

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインPKG レザーシート 1オーナー

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒革 SR イノベPKG harman

    本体価格
    274.6万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 19AW ブラックレザー HUD ACC 地デジ ナビ

    本体価格
    497万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー レ-ダ-クル-ズ/パワ-バックドア/TEINサス

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    508万円

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    140.6万円

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    368.5万円

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    381.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 衝突軽減/レーンキープ/Bスポット/下取車

    本体価格
    148万円

関東
245
333.3万円
関西
134
310.8万円
東海
90
315.1万円
北海道
11
323万円
九州
63
296.4万円
東北
15
252.1万円
北陸・甲信越
24
300.5万円
中国
24
327.5万円
四国
12
321.1万円
地域別台数
関東
159
272.3万円
関西
70
294.4万円
東海
52
282.5万円
北海道
14
243.1万円
九州
31
247.1万円
東北
18
250万円
北陸・甲信越
15
241.2万円
中国
12
328.8万円
四国
3
361.9万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
798万円934万円 新車時価格 457万円666万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1995~1998 排気量(cc) 1331~1991
190~197 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は618台、CLAシューティングブレークの中古車は374台掲載しています。
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