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CLAシューティングブレークとX7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  X7
VS
79万円608万円
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中古車相場 533.1万円1365.4万円
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303 中古車掲載台数 144
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ・バックモニター・TV・シートヒーター・アクティブブレーキアシスト・アテンションアシスト・BSM・レーンキープアシスト・パワーバックドア・メモリーシート

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラマミックスライディングルーフ パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGライン/パノラミックスライディングルーフ/AMGレザーパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ダイナミックセレクト/マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正8.4インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/パワーバックゲート/クルコン/電動パーキング/純正18インチアルミ

    本体価格
    136.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ディーゼルターボ・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・スマートキー・パドルシフト・ハンドルスイッチ・LEDヘッドライト・純正アルミ・ETC

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 認定・レーダーセーフティパッケージ・AMGスタイリングパッケージ・ブラインドスポットアシスト・レーンキーピングアシスト・シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG 黒半革 LED

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    94.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    738万円

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    1058万円

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    本体価格
    892.1万円

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    本体価格
    939.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    635万円

関東
148
269.7万円
関西
46
284.5万円
東海
43
251.8万円
北海道
6
146万円
九州
24
258.5万円
東北
17
260.5万円
北陸・甲信越
9
220.1万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
76
896万円
関西
25
975.4万円
東海
24
778.8万円
北海道
5
1040.8万円
九州
5
801.2万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
3
787.5万円
中国
3
975.6万円
四国
1
1050万円

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CLAシューティングブレークとX7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  X7
457万円666万円 新車時価格 1079万円1860万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1331~1991 排気量(cc) 2992~4394
136~224 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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