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CLAシューティングブレークとDTSを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとDTSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  DTS
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
295 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル スマートキー・電動バックドア・Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD ブラックレザパワーシート ACC フルセグナビ LEDライト 電動リアゲート 純正18インチAW シートヒーター バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー・SR付

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム/RセーフティPKG サンルーフ haman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 電動リアゲート 純正18インチAW キーレスゴー LEDヘッドライト 半革シート

    本体価格
    147.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    128.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 走行6200km 1オーナー 禁煙車 AMGスポーツ 後期 ディトロニック レーダーセーフティ パサーシート シートヒーター パークセンサー キーレスゴー 電動トランク 地デジ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・パワーバックドア・AMG18インチAW・LEDライト・キーレスゴー・コーナーセンサー・2.0ETC・USB

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ アップルカープレイ 電動フロントシート シートヒーター 電動バックドア ハーマンカードン ドラレコ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    170.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル バックモニター/純正ナビ・テレビ/ハーフレザーシート/純正18インチアルミホイール/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/CD&DVDプレイヤー/シートヒーター/アイドリングストップ/Autoライト/ACC/プッシュスタート

    本体価格
    160.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    93.8万円

関東
120
258.4万円
関西
42
276.1万円
東海
60
257.4万円
北海道
11
162.6万円
九州
23
256.2万円
東北
12
238.6万円
北陸・甲信越
12
230.5万円
中国
10
336.4万円
四国
5
351.5万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DTSの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとDTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  DTS
457万円666万円 新車時価格 840万円885万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1331~1991 排気量(cc) 4564
136~224 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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