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CLAシューティングブレークとC10を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとC10の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   シボレー  C10
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 310万円474.2万円
C10の相場表を見る
300 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ACC/BSM/シートヒーター/レーダーセーフティPKG/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/フルゼグ/レーダークルコン/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/電動トランク/ETC

    本体価格
    269.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 黒・赤コンビレザーシート 純正ナビ・TV・

    本体価格
    247.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲートワンオーナー車 ACC

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 3ヶ月保証付 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/シートヒーター/シートヒーター/パワーシート/赤革シート/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 タイヤ新品レ-ダ-SF&ベ-シックPKG 1オ-ナ-

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 後期 車検整備付 禁煙 純正ナビ コーナーセンサー シートヒーター Pバックドア Pシート LEDヘッド クルコン BT Bカメラ フルセグ Aストップ Aライト パドルシフト ステリモ 電格ミラー 純正18インチAW

    本体価格
    159.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ドラレコ アンビエントライト フルセグTV パワーバックドア シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 禁煙車 前後ドラレコ BSM HUD ACC

    本体価格
    274.6万円

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    358万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    376.1万円

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    310万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    373万円

  • シボレー C10 GMC シエラ レストア済み TBIインジェクション 1no NOX適合車

    本体価格
    応談

関東
147
264.7万円
関西
45
288.6万円
東海
44
249.2万円
北海道
6
145万円
九州
22
258.1万円
東北
17
259.9万円
北陸・甲信越
9
219.5万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
4
416.1万円
北海道
0
---
九州
2
310万円
東北
1
373万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとC10のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   シボレー  C10
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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