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CLAシューティングブレークとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
305 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ AppleCarPlay 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 前席パワーシート 前席シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    167.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティP ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー ハーフ革 シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    161.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGスタイル サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 LEDオートライト パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ クルコン 前後障害物センサー パワーバックドア AMG18インチアルミ ETC

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 3ヶ月保証付 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマサンルーフ エクスクルーシブフルレザーシート アドバンスドパッケージ カラーインテリアアンビエントライト 電動リアゲート

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    308.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 自社 ローン ナビ TV DVD CD  Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ブラックハーフレザーシート パワートランク  純正18インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 コンフォートパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・地ナビ・Bluetooth・バックカメラ・パーキングアシスト・Pシート・シートヒーター・バックカメラ・Pトランク・R18AW)

    本体価格
    328.8万円

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    205.1万円

関東
115
266.8万円
関西
43
278.9万円
東海
64
245.5万円
北海道
12
151.8万円
九州
30
247.3万円
東北
13
215.7万円
北陸・甲信越
13
236.4万円
中国
11
328.7万円
四国
4
326万円
地域別台数
関東
18
257.7万円
関西
4
261.9万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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CLAシューティングブレークとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  グランマックスカーゴ
457万円666万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1331~1991 排気量(cc) 1494~1496
136~224 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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