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CLAシューティングブレークとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  F430スパイダー
VS
85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1298万円3965.2万円
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384 中古車掲載台数 29
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    本体価格
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    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ AMGライン ディーゼルターボ

    本体価格
    300.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ/LED/サンルーフ/Bluetooth

    本体価格
    268.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ RSP ACC 半革 シートH 純ナビ ApplecarPlay

    本体価格
    125.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGスタイリングPKGレーダセーフティPKG

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 

    本体価格
    318万円

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関東
156
266.3万円
関西
71
291.5万円
東海
57
286.4万円
北海道
16
223.3万円
九州
39
238.7万円
東北
16
243.5万円
北陸・甲信越
13
205.3万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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CLAシューティングブレークとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  F430スパイダー
457万円666万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1331~1991 排気量(cc) 4307~4308
136~224 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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