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CLAシューティングブレークと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
89万円590万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 4180万円5980万円
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355 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/サンルーフ/ACC

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 Rセーフティ リアカメラ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    197.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ AMGプレミアムPKG ACC 禁煙車

    本体価格
    187.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期モデル レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTV サンルーフ 本革シート ETC

    本体価格
    248.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期 ターボ セーフティ ナビ

    本体価格
    139.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 RSP キーレスゴー パノラマサンルーフ

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    4250万円

関東
139
296.2万円
関西
74
285万円
東海
43
271.8万円
北海道
17
249.9万円
九州
30
252.5万円
東北
17
216.8万円
北陸・甲信越
21
328万円
中国
10
362.3万円
四国
4
292.7万円
地域別台数
関東
12
4662.5万円
関西
7
4667.5万円
東海
4
4803.3万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  812スーパーファスト
457万円666万円 新車時価格 3910万円4128万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1331~1991 排気量(cc) 6495
136~224 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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