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CLAシューティングブレークとフリーダを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとフリーダの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォード  フリーダ
VS
90万円669.9万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 55.3万円69万円
フリーダの相場表を見る
355 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ・アドバンスドP・レーダーP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ハーフレザー バックカメラ ACC 37

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダークルーズ ハーマンカードン

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 二年保証 ハーフレザー レーダーSP

    本体価格
    372.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革AMGグレーSP18AW

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー 黒革シート エクスクルシブPKG

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル RSP ACC 半革 シートH 純ナビ ApplecarPlay

    本体価格
    211.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    384.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC アンビエントライト 純正ナビ

    本体価格
    358.9万円

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    本体価格
    69万円

  • フォード フリーダ XL-T 後期 タイベル交換済み 新規車検2年コミ

    本体価格
    55.3万円

関東
149
289.4万円
関西
63
278.6万円
東海
47
270.9万円
北海道
15
256.9万円
九州
26
256万円
東北
18
244.6万円
北陸・甲信越
17
260.4万円
中国
14
275.7万円
四国
6
348.6万円
地域別台数
関東
1
55.3万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォード  フリーダ
457万円666万円 新車時価格 202.7万円361.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2499
136~224 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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