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CLAシューティングブレークとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエディックスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ホンダ  エディックス
VS
90万円669.9万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 15万円119万円
エディックスの相場表を見る
354 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ パワーシート シートヒーター LEDヘッド ス

    本体価格
    121.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙1オナAMGレザーEXCPKGパノラミックSR

    本体価格
    340.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    143.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ハーフレザー バックカメラ ACC 37

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 認定保証2年 シートヒーター MBUX搭載

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGスタイリング

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ メーカーナビTV レダクル ハーフレザー

    本体価格
    174.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 衝突被害軽減 ナビ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ナビ付

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    43.3万円

関東
147
293.5万円
関西
64
277.4万円
東海
48
269.3万円
北海道
15
256.9万円
九州
26
256万円
東北
17
233.2万円
北陸・甲信越
16
250.6万円
中国
15
281.8万円
四国
6
348.6万円
地域別台数
関東
8
42.3万円
関西
3
24.3万円
東海
0
---
北海道
3
25.9万円
九州
4
32.3万円
東北
2
37.9万円
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
1
119万円
四国
2
42.9万円

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CLAシューティングブレークとエディックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ホンダ  エディックス
457万円666万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1331~1991 排気量(cc) 1668~2354
136~224 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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