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CLAシューティングブレークとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとスピアーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  スピアーノ
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
311 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    390.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    375.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 コンフォートP AMGレザーエクスクルーシブP パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ Burmesterサウンド 本革シート メモリー付パワーシート&シートH ドライビングアシスタンスP プライバシーガラス

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ Hレザーシート シートH ETC ドラレコ ACC ステアリングスイッチ パドルシフト アクティブキーピングアシスト アクティブブレーキアシスト BSM アンビエントライト

    本体価格
    283.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 黒革 サンルーフ 360°ドラレコ ETC パワーシートヒーター ナビ地デジバックカメラ アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ パークソナー 純正18インチアルミ

    本体価格
    165.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期 AMGプレミアムPKG サンルーフ レーダーセーフティーPKG Harman/Kardon ブラインドスポットアシスト 純正18インチアルミ パワシート 禁煙車

    本体価格
    172.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 1オーナー・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ベーシックP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18AW・コーナーセンサー・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 218ps(カタログ値) AMGレザーEXC/レーダーS サンルーフ AMGエアロ/18AW 黒本革ヒーター付パワーシート キーレスゴー PTS 電動リアゲート ナビ/Bカメラ/TV/Bt/ETC/前後ドラレコ ハーマンカードン 2Lターボ4WD

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    23万円

関東
158
273.4万円
関西
44
289.9万円
東海
41
267.7万円
北海道
6
146万円
九州
24
257万円
東北
17
261万円
北陸・甲信越
11
237.9万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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CLAシューティングブレークとスピアーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  スピアーノ
457万円666万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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