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CLAシューティングブレークとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとランサーカーゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   三菱  ランサーカーゴ
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 19万円78万円
ランサーカーゴの相場表を見る
367 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC・アドバンスドPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン AMGライン/パノラマサンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD パノラマルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG LEDパフォーマンス

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ サンル-フ アドバンスドP ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レザーEX サンルーフ HUD 360度カメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 1オーナー RSP キーレス&ゴー HID Bカメラ

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン・ナビパッケージ

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC 電格ミラー

    本体価格
    49.3万円

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    本体価格
    56万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ラジオハロゲンヘッドライト

    本体価格
    57万円

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    62.8万円

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    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 日産ADバンOEM車

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    54.8万円

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    56万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 衝突軽減/車線逸脱/社外ナビ/Bluetooth対応

    本体価格
    66.5万円

関東
150
305.4万円
関西
65
282.2万円
東海
56
262.7万円
北海道
12
223万円
九州
25
249.7万円
東北
16
263.5万円
北陸・甲信越
20
310万円
中国
17
277.6万円
四国
6
349.2万円
地域別台数
関東
6
52.5万円
関西
4
42万円
東海
5
39.6万円
北海道
3
57.3万円
九州
7
39.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
8
41.2万円
四国
2
37.8万円

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CLAシューティングブレークとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   三菱  ランサーカーゴ
457万円666万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1331~1991 排気量(cc) 1240~1797
136~224 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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