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CLAシューティングブレークとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  ゼロ1
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
300 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター スマートインナーミラー ドライブレコーダー パワーテールゲート LEDヘッドライト ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 元デモカー コンフォートパッケージ AMGラインパッケージ コスモスブラック(メタリック)

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 認定・AMGラインパッケージ・マルチビームLEDヘッドライト・アダプティブハイビームアシストプラス・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポット パドルシフト ハーフ革 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    161.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ドライビングアシスタンス 19AW 地デジTV

    本体価格
    434.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ Bカメラ ETC ハーフレザー パワーシート harmankardon LEDヘッドランプ ブラインドスポットアシスト AMGプレミアムPKG パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    184.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/アドバンスドPKG/ナビゲーションPKG/黒革シート/アンビエントライト/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/純正アルミ/

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    318.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ディーラー下取車 純正18AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ ワイヤレス充電 Bカメラ 前後ドラレコ(ユピテル) ETC2.0 LEDヘッドライト 記録簿5枚

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 10インチナビ フルセグTV BT USB ナビゲーション レーダーセーフティ レーンアシスト 合皮コンビシート シートヒーター パワーシート オートLEDヘッドライト アンビエントライト パワーバックドア

    本体価格
    299.9万円

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    349万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

関東
124
259万円
関西
42
269.6万円
東海
61
255.4万円
北海道
10
159.8万円
九州
25
254.2万円
東北
11
242.6万円
北陸・甲信越
13
236万円
中国
9
349.5万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとゼロ1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  ゼロ1
457万円666万円 新車時価格 295万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1331~1991 排気量(cc) 1597~1839
136~224 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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