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CLAシューティングブレークとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエスカルゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  エスカルゴ
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
300 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP/AMGエクス/ルーフ/ナビP

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル・レーダーセーフティPKG・ドライブレコーダー・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ プッシュスタート Bluetooth 前席シートヒーター アイドリングストップ ETC スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スマートキー/衝突軽減B/追従式クルコン/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/パワーバックドア/3.1万キロ/障害物ソナー/ETC

    本体価格
    113.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンズドPKG 360°カメラ マルチビームLEDヘッドライト フルセグ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC2.0 アンビエントライト

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/パノラマサンルーフ/アドバンスドパッケージ/パナメリカーナグリル/レーダーセーフティPKG/ナビTV/360カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラック×レッドレザー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    324.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR アドバンスドPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM HUD シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    314.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアム&レーダーセーフティP 2年保証 後期 Pスタ 黒半革 パノラマSR ナビTV TVキャンセラー Bカメ harman/kardon 自動トランク フットオープナー LEDライト ACC BSM LCW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ Bluetooth FM.AM レーダーセーフティーPKG パワーシート シートヒーター パワーバックドア パーキングセンサー バックカメラ 電動パーキング ハーフレザー ETC 禁煙車 取説 保証書

    本体価格
    152.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

関東
146
264.8万円
関西
46
291.5万円
東海
44
249.2万円
北海道
6
145万円
九州
22
258.1万円
東北
17
259.9万円
北陸・甲信越
9
219.5万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとエスカルゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  エスカルゴ
457万円666万円 新車時価格 122万円133万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1331~1991 排気量(cc) 1487
136~224 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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