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CLAシューティングブレークとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  e-NV200バン
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 63.3万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
301 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ harman/kardon 黒革シート シートヒーター ディストロニックプラス 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    138.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPアドバンスPナビゲーションP

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビP レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    247.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラミックルーフ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC パノラマSR アドバンスドPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM HUD シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト ドライブレコーダー 電動リアゲート ETC

    本体価格
    347.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン メモリー付きパワーシート シートヒーター 360°カメラ アンビエントライト フットトランクオープナー 10.25インチメディアディスプレイ 19AW メルセデスケア付 禁煙車 ACC バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ AMGプレミアムPKG レーダーセーフティPKG シートヒーター パワーシート ハーフレザー LEDヘッドライト オートライト パワーテールゲート ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    220.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGライン レーダーセーフティPKG サンルーフ イエローブレーキキャリパー TVキャンセラー 前後ドライブレコーダー フロントバンパーメッキパーツ 後期マフラーカッター

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    558万円

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    115.3万円

関東
146
264.9万円
関西
47
291.4万円
東海
44
249.2万円
北海道
6
145万円
九州
22
258.1万円
東北
17
259.9万円
北陸・甲信越
9
219.5万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
1
63.3万円
東海
1
74.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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CLAシューティングブレークとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  e-NV200バン
457万円666万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は301台、e-NV200バンの中古車は8台掲載しています。
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