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CLAシューティングブレークと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CLAシューティングブレークと205カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  205カブリオレ
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 ---
205カブリオレの相場表を見る
304 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムPKG/サンルーフ/ハーフレザー/禁煙車/電動リアゲート/後期型

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲートワンオーナー車 ACC

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMG CLA45S仕様 鍛造20AW 赤黒バイカラーインテリア・シートヒーター・パワーシートパノラミックスライディングルーフ・純正ナビ地デジ360カメラ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックSR アドバンスドPKG HUD 360°カメラ アドバンスドサウンド RSP ACC LKA BSA PRE-SAFEプラス ステアリングアシスト 半革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト PWテ-ルゲ-ト 純正ナビ TV BT USB マルチLED ETC2.0

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/アドバンスドPKG/ナビゲーションPKG/黒革シート/アンビエントライト/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/純正アルミ/

    本体価格
    244.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ/車検令和9年6月/キーレスゴー/当社顧客買取車両/ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    249.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーSFT・PKG 10.25インチ純正MBUX AppleCarPlay/androidauto対応 メモリー付きパワーシート/シートヒーター(フロント) キーレスゴー/フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング ETC2.0

    本体価格
    347.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI オート 

    本体価格
    応談

関東
148
268.6万円
関西
46
284.3万円
東海
44
249.5万円
北海道
6
146万円
九州
24
258.5万円
東北
17
259.9万円
北陸・甲信越
9
220.1万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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205カブリオレの中古車を探す

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CLAシューティングブレークと205カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  205カブリオレ
457万円666万円 新車時価格 301万円340万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
1331~1991 排気量(cc) 1904
136~224 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は304台、205カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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