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CLAシューティングブレークとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとファントムクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 2558万円4080万円
ファントムクーペの相場表を見る
312 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG/ETC/純正ドラレコ/Bluetooth/ACC/キーレスゴー/シートヒーター/前後パークトロニック/バックカメラ/純正ナビ/フットトランクオープナー/純正18インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    156.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ コスモスブラック レーダーセーフティパッケージ ブラインドスポットアシスト 運転席助手席メモリー機能付パワーシート デジタルテレビ シートヒーター AMGラインデザイン18インチアルミ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Bluetoothオーディオ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    214.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティPKG Pスタ 黒半革 メモリーPシート ナビTV Bカメ LEDヘッドライト パークトロニック 自動Rゲート/ハンズフリーA ACC BSM LCW 2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPアドバンスPナビゲーションP

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ/ナビゲーションパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/アドバンストパッケージ/360度カメラシステム/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    398万円

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    2558万円

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    本体価格
    応談

関東
152
263.5万円
関西
45
297.9万円
東海
42
248.6万円
北海道
9
173.1万円
九州
24
252.4万円
東北
15
271.4万円
北陸・甲信越
11
246.1万円
中国
7
367.7万円
四国
7
311.5万円
地域別台数
関東
2
2558万円
関西
1
4080万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ファントムクーペの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとファントムクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロールスロイス  ファントムクーペ
457万円666万円 新車時価格 4998万円5604万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1331~1991 排気量(cc) 6749
136~224 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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