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ヴィッツとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 384
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ・ETC・キーレス・横滑り防止

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 4WD 社外ナビ バックカメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ TV アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正ナビ/ETC

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII 4WD 内外装RS仕様 エンスタ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    34.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    109万円

関東
358
81.5万円
関西
172
76.9万円
東海
214
85.1万円
北海道
158
73.8万円
九州
203
79.6万円
東北
156
76.8万円
北陸・甲信越
160
80万円
中国
86
75.2万円
四国
59
72.8万円
地域別台数
関東
157
268.8万円
関西
69
290.5万円
東海
56
284.1万円
北海道
17
233万円
九州
39
238.4万円
東北
16
242.2万円
北陸・甲信越
14
201.6万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

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ヴィッツとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
106万円400万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
996~1797 排気量(cc) 1331~1991
69~212 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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