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CLAシューティングブレークとソアラを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとソアラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ソアラ
VS
79.8万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
311 中古車掲載台数 124
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG HUD MBUX TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート キーレスゴー パワーバックドア 18インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    312.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    314.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン アンビエントライト レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート パワーシート シートヒータ LEDヘッドライト 純正18インチAW パワーバックドア パドルシフト フルセグTV ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    402.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG/ETC/純正ドラレコ/Bluetooth/ACC/キーレスゴー/シートヒーター/前後パークトロニック/バックカメラ/純正ナビ/フットトランクオープナー/純正18インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    152.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    380.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180シューティングブレークスポーツ CLA180シューティングブレークスポーツ ナビ TV ETC2.0 シートヒーター パワーバックドア パドルシフト ドラレコ LEDヘッドライト パワーシート クルコン USB Bluetooth

    本体価格
    162.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正フルセグナビ Bカメラ ACC 半革Pシート

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    271.2万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 検2年 マークレビンソン 赤レザー

    本体価格
    75.8万円

関東
156
273.8万円
関西
44
300.5万円
東海
42
263.5万円
北海道
9
181.4万円
九州
22
256.3万円
東北
18
255.6万円
北陸・甲信越
10
240.6万円
中国
4
314.5万円
四国
6
294.4万円
地域別台数
関東
36
227.9万円
関西
16
229.8万円
東海
15
287.8万円
北海道
4
103.2万円
九州
23
220.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
215万円
中国
15
277.1万円
四国
3
303.9万円

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CLAシューティングブレークとソアラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ソアラ
457万円666万円 新車時価格 630万円661.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1331~1991 排気量(cc) 4292
136~224 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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