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CLAシューティングブレークとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとライトエースノアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ライトエースノア
VS
68万円608万円
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中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
302 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 3ヶ月保証付 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ナビゲーションパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ 赤/黒革シート シートヒーター マルチビームLED

    本体価格
    268.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 革シートレーダーセーフティーPK bluetooth

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 弊社デモカー 禁煙 360度カメラ 電動シート シートヒーター 電動トランク フットトランクオープナー ETC カープレイ MBUX ACC ステアリングアシスト

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正18インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン アンビエントライト/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ/MBUX/レーダーセーフティパッケージ/LED/Bluetooth接続/認定中古車保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックサンルーフ 360°カメラ デジタルコックピットディスプレイ 純正ナビゲーション ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    351万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティー ハーフレザー キーレスゴー PTS シートヒーター ユーザー買取車

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダークルーズ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーリヤゲート シートヒーター 運転席パワーシート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    102万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ テレビ クルコン スマートキー

    本体価格
    283.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
123
260.1万円
関西
42
269.8万円
東海
62
254万円
北海道
10
159.8万円
九州
25
254.2万円
東北
11
242.6万円
北陸・甲信越
15
222.8万円
中国
9
349.5万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CLAシューティングブレークとライトエースノアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ライトエースノア
457万円666万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2184
136~224 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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