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CLAシューティングブレークとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  レジアス
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
301 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティP・サンルーフ・AMGスタイリングP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・キーレスゴー・AMG18AW・コーナーセンサー・HIDライト・Hレザー・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ Bカメラ ETC ハーフレザー パワーシート harmankardon LEDヘッドランプ ブラインドスポットアシスト AMGプレミアムPKG パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    184.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 弊社下取車両/コンフォートパッケージ/アドバンスP/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト64色/純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムP セーフティーP 自動追従 SR

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 後期モデル/レーダーセーフティーパッケージ/パノラマスライディングサンルーフ/ナビTV/リアカメラ/パワーシート/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/純正18インチAW/LEDライト/ダイヤモンドグリル

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (パノラマルーフ/純正ナビTV/360度カメラ) ハーフレザーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/LIM/ソナー/HUD/アシスト支援/電動テールゲート/純正AMG18アルミ/LEDスカッフプレート

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ 運転席パワーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート キーレスゴー デュアルオートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    138万円

関東
119
261.1万円
関西
41
267万円
東海
64
250.6万円
北海道
11
155.5万円
九州
27
239.1万円
東北
11
223.8万円
北陸・甲信越
14
229.1万円
中国
9
349.9万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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CLAシューティングブレークとレジアスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  レジアス
457万円666万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1331~1991 排気量(cc) 2693~2982
136~224 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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