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ヴェルファイアとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 89万円590万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
4101 中古車掲載台数 364
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD Bカメラ・クリアランスソナー・フルセグ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 禁煙車/デジタルインナーミラー

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタエアロ 13.2型後席モニター

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 1オ-ナ- サンル-フ 後席モニタ- 11型ナビ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V モデリスタ10型ナビ後席モニター電動Rドア

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ モデリスタエアロ 後部席モニター Bカメラ

    本体価格
    481.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 11インチフリップ ダウンモニター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア /デジタルインナーミラー/スペアタイヤ/

    本体価格
    979.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X フリップダウンモニター

    本体価格
    68.6万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    181.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEX アドバンストP 本革

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正アルミ 電動バックドア

    本体価格
    128万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ヘッドアップD

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250シュポルト4マチックSブレーク 4WD RセーフティP 純正18インチAW Pシート

    本体価格
    183.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム/RSP 後期 半革 SR 2年保証付

    本体価格
    218万円

関東
1324
281.2万円
関西
591
284万円
東海
526
348.4万円
北海道
376
297.3万円
九州
441
309.5万円
東北
283
281.9万円
北陸・甲信越
235
269.3万円
中国
208
310.3万円
四国
117
285.2万円
地域別台数
関東
144
295万円
関西
71
282万円
東海
45
265.7万円
北海道
17
248.7万円
九州
32
239.8万円
東北
18
213.2万円
北陸・甲信越
21
318.4万円
中国
12
369.7万円
四国
4
292.7万円

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ヴェルファイアとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
655万円892万円 新車時価格 457万円666万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1991
190~279 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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