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CLAシューティングブレークとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとレジアスバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  レジアスバン
VS
68万円608万円
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中古車相場 ---
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301 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期 AMGスタイリングP タッチレス電動ゲート 180°バックカメラ CarPlay 前後ドラレコ レーダーSp キーレスゴー 衝突軽減 自動追従 ブラインドスポット AMG18AW HIDライト 前後PTS 半革/ヒーター ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    163.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン (MP202201) パノラミックスライディングルーフ アドバンスドサウンドシステム ワイヤレスチャージング  AMGライン メモリー付パワーシート 電動リアゲート 1オーナー 禁煙車 認定2年保証付 ETC2.0

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スマートキー 4WD

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 地デジナビ/バックモニター ソナー

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    283.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックサンルーフ 360°カメラ デジタルコックピットディスプレイ 純正ナビゲーション ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    351万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティP・サンルーフ・AMGスタイリングP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・キーレスゴー・AMG18AW・コーナーセンサー・HIDライト・Hレザー・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 純正ナビ/BT/ETC2.0/アンビエントライト

    本体価格
    287.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (44)パノラミックスライディングルーフ 黒グレーコンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 後期モデル/レーダーセーフティーパッケージ/パノラマスライディングサンルーフ/ナビTV/リアカメラ/パワーシート/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/純正18インチAW/LEDライト/ダイヤモンドグリル

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    200.9万円

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    299.6万円

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    本体価格
    145万円

関東
122
256.3万円
関西
41
267万円
東海
62
253.9万円
北海道
10
160.2万円
九州
26
248.6万円
東北
12
236.6万円
北陸・甲信越
14
229.1万円
中国
9
349.9万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
299.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  レジアスバン
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 1998~2985
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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