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CLAシューティングブレークとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとトヨエースルートバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
69万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 185.5万円228万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
305 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スライディングルーフ パークトロニック インテリジェントライト パワーシート シートヒーター バックカメラ オートトランク RAYSグラムハイツ19インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ディーゼルターボ・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・スマートキー・パドルシフト・ハンドルスイッチ・LEDヘッドライト・純正アルミ・ETC

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアート エディション 電動Rゲート 黒18インチAMG TV Rカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期 アドバンスドPK サンルーフ Burmester ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンド シートヒーター MBUXARナビ 全方位カメラ マルチビームLED 純正19AW  アドバンスドパッケージ パノラマスライディング

    本体価格
    421.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 AMGレザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/パノラミックスライディングルーフ/HUD/レーダーセーフティPKG/WORK19インチAW/BSM/ワイヤレス充電/フルセグTV/純正ドラレコ/360°カメラ/シ-トヒーター

    本体価格
    403.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドP AMGレザーEXC サンルーフ

    本体価格
    547.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラマルーフ/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/純正アルミホイール/ハーマンカードン

    本体価格
    106.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車/サンルーフ/タイヤ新品/追従クルーズ/バックモニター/フロントドラレコ/レーンキープアシスト/障害物センサー/2ZONEエアコン/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

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  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 5ドア 積載2t オートマ車

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    199.9万円

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    228万円

関東
134
251.7万円
関西
49
272.5万円
東海
49
254.3万円
北海道
5
184.6万円
九州
29
229.7万円
東北
12
229.6万円
北陸・甲信越
12
205.2万円
中国
7
303万円
四国
8
283万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
0
---
東海
2
206.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  トヨエースルートバン
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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