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CLAシューティングブレークとC40を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとC40の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ボルボ  C40
VS
69万円538万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 253万円419万円
C40の相場表を見る
293 中古車掲載台数 75
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアムPKGハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    167.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ スライディングルーフ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ドラレコ 純正ナビTV&360°カメラ

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (87)アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 360°カメラ パワーテールゲート ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー アンビエントライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインP・ディーゼルターボ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ付き ETC

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ コンフォートP/レザーEXP/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD SR ハーフレザー 社外リップスポイラー

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正ナビTV 電動リアゲート ハーフレザー

    本体価格
    119.8万円

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    313万円

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    389万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    328万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ

    本体価格
    419万円

関東
99
241.7万円
関西
55
244.3万円
東海
54
275万円
北海道
9
223.5万円
九州
39
243.1万円
東北
9
213.5万円
北陸・甲信越
12
248.4万円
中国
11
269.1万円
四国
5
332.9万円
地域別台数
関東
42
334.4万円
関西
12
343.2万円
東海
8
343.5万円
北海道
6
410.7万円
九州
2
344.8万円
東北
4
379.8万円
北陸・甲信越
1
359.9万円
中国
0
---
四国
0
---

CLAシューティングブレークの中古車を探す

C40の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとC40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ボルボ  C40
457万円666万円 新車時価格 499万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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