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GLEとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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GLEとEクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   AMG  Eクラス
VS
248万円1458万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 184.8万円530万円
Eクラスの相場表を見る
193 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    761.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC SR ベンチレーター360°HUD

    本体価格
    677.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラマ 黒/白レザーシート OPカラー

    本体価格
    1388万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGスタイリング 360カメラ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR Mペイント 新車保証継承

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    898万円

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    本体価格
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  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    184.8万円

関東
87
769.2万円
関西
38
737.7万円
東海
29
725万円
北海道
4
903万円
九州
8
615.1万円
東北
6
784.4万円
北陸・甲信越
11
710.4万円
中国
7
865.4万円
四国
3
853.7万円
地域別台数
関東
6
388.1万円
関西
3
265.9万円
東海
3
1026.7万円
北海道
0
---
九州
2
376.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
307万円
四国
0
---

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GLEとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   AMG  Eクラス
940万円1510万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1950~2996 排気量(cc) 5461~6208
245~367 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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