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クリッパートラックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとEクラスの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   AMG  Eクラス
VS
10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
265 中古車掲載台数 22
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD /5MT/パワステ/車検:2年付/走行:7.2万km

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD キーレス PW マット 作業灯 デフロック

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ オートマ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ 距離無制限1年保証付 4WD プロテクター

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX AT/2WD/純正ラジオ

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5速マニュアル エアコン 記録簿付き

    本体価格
    27万円

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  • AMG Eクラス E60限定200台 E60AMG限定200

    本体価格
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  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

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    395万円

  • AMG Eクラス E55 スーパーチャージャー

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    240万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

  • AMG Eクラス E50 走行9600KM禁煙車黒皮Sクルコン

    本体価格
    458万円

  • AMG Eクラス E63 ハーマンカードンサウンド・シートヒーター

    本体価格
    312万円

  • AMG Eクラス Eクラス AMG E60 W124 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 ヘッドライトウォッシャー・サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
46
59.7万円
関西
21
60.6万円
東海
63
91.5万円
北海道
7
55.1万円
九州
83
89.1万円
東北
15
69.7万円
北陸・甲信越
15
57.3万円
中国
9
60.1万円
四国
6
41.4万円
地域別台数
関東
8
485.7万円
関西
5
336万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
356.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
302万円
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

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クリッパートラックとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   AMG  Eクラス
114.1万円161.4万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
50 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

---
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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