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GLEとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GLEとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
248万円1458万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 99万円855万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
184 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックSR 認定2年保証 車検受渡し

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラススライディングルーフ Burmester

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR 黒白革 MBUX RSP HUD 20AW 禁煙

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックビュー・レーダークルーズ

    本体価格
    674.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パナメリグリル デジタルミラ サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ベンチレーション 360カメラ ブルメスター

    本体価格
    601万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒本革 パノSR HUD ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR 黒革 MBUX RSP HUD 禁煙 1オナ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック (本革仕様) 4WD 車検整備付 8.8Mキロ シートヒーター

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップD パノラマ フル革 ブルメ

    本体価格
    990万円

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    本体価格
    357万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規D車/AppleCarPlay/BOSE/HUD/BORAマフラ

    本体価格
    458万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒/赤レザーシート・電動オープン

    本体価格
    470万円

関東
84
764.9万円
関西
38
718.6万円
東海
25
714.4万円
北海道
4
912.3万円
九州
8
618.2万円
東北
7
857.8万円
北陸・甲信越
9
748.2万円
中国
7
865万円
四国
2
885.7万円
地域別台数
関東
7
365.9万円
関西
7
488.4万円
東海
8
497万円
北海道
1
385万円
九州
3
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
5
649.8万円
四国
0
---

GLEの中古車を探す

カマロコンバーチブルの中古車を探す

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GLEとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   シボレー  カマロコンバーチブル
940万円1510万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1950~2996 排気量(cc) 1998
245~367 最高出力(馬力) 275~279
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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