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GLEと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   フェラーリ  458イタリア
VS
213.9万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
225 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ GLE GLE43 4マチック パノラマスライディングルーフ/黒レザーシート/シートヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/オートエアコン/パーキングアシスト/レーダー探知機/ドライブレコーダー

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    987.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD キーレスゴーサンルーフ前後シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Burmesterサラウンドシステム シートベンチレーター シートヒーター メモリー付きパワーシート パフュームアトマイザー 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 温冷機能付きカップホルダー

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1006.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    950.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    955.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム シートヒーター シートベンチレーター ワイヤレスチャージング 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー・サンルーフ

    本体価格
    640万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 都内ワンオーナー/禁煙車/メルセデスケア保証継承/Eーアクティブボディコントロール/ブラック×ホワイトツートンインテリア/デジタルルームミラー/AMGライン

    本体価格
    939万円

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    応談

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    本体価格
    2280万円

関東
106
831万円
関西
36
858.8万円
東海
33
822.2万円
北海道
7
687.6万円
九州
15
800.5万円
東北
9
900.9万円
北陸・甲信越
9
700万円
中国
8
939.1万円
四国
2
963.5万円
地域別台数
関東
13
2627.9万円
関西
13
2765.1万円
東海
14
2605.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
---
四国
3
2483.3万円

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GLEと458イタリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   フェラーリ  458イタリア
940万円1530万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1950~2996 排気量(cc) 4499
245~367 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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