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GLEとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
213.9万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
226 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・イーアクティブボディーコントロール

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    955.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    939.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    950.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンド/AMGラインエクステリア・インテリア/エアバランスパッケージ/360度カメラシステム

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLE GLE350dクーペAMGスポーツP・純正ナビフル 

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ブラックレザー シートヒーター&ベンチレーター メモリー付パワーシート 温冷ドリンクホルダー HUD エアバランスPKG 純正デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    908.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ エナジャイジングPKG エアバランスPKG AIRマティックサスペンション レーダーセーフティPKG Burmesterサラウンド 360°カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    674.9万円

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    5880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート 20インチ 鍛造ホイール・ダークグレー・ペイント・ホイール LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製アッパートンネル ツー・トーン・ストライプGiallo

    本体価格
    4580万円

関東
107
829.5万円
関西
36
858.8万円
東海
33
822.2万円
北海道
7
687.6万円
九州
15
800.5万円
東北
9
900.9万円
北陸・甲信越
9
700万円
中国
8
939.1万円
四国
2
963.5万円
地域別台数
関東
31
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4680万円
四国
1
4350万円

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メルセデス・ベンツ  GLE   フェラーリ  SF90ストラダーレ
940万円1530万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1950~2996 排気量(cc) 3989
245~367 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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