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GLEとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
248万円1438万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 139万円165万円
レジェンドクーペの相場表を見る
156 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ Rセーフティ 革

    本体価格
    997.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック (本革仕様) 4WD レーダーS-PKG 黒革 サンルーフ 360カメラ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 衝突軽減B ACC BSM LKA harman/kardon

    本体価格
    329.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り/パノラマ/認定中古車保証2年

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ2年保証

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD harmankardon 純正ナビ BT接続 Pリアゲート

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 白黒レザー

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR 黒革 harman/kardon ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    399.8万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 左右パワーシート オートクルーズ

    本体価格
    139万円

関東
70
748.6万円
関西
28
739.5万円
東海
25
696.7万円
北海道
4
542.5万円
九州
6
589.3万円
東北
4
809.6万円
北陸・甲信越
8
811.9万円
中国
9
768.8万円
四国
2
769万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   ホンダ  レジェンドクーペ
940万円1510万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1950~2996 排気量(cc) 3206
245~367 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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