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GLEとセナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   マクラーレン  セナ
VS
233万円1248万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
306 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ AMGライン AppleCarPlay

    本体価格
    632.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD GLE53AMG仕様 レザーエクスクルーシブ&レーダーセーフティ&エナジャイジングPKG パナメリカーナグリル パノラマルーフ ブラックナッパレザー 電動リアゲート メモリーパワーシート 360度カメラ

    本体価格
    671.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1027.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/シートベンチレーター/ダイナミックセレクト/360度カメラシステム/ETC2.0

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1015.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ エディション ブラック スターズ(ISG)ディーゼルターボ 4WD 新車保証 後期 1オナ 限定100台 ナイトPKG 専用22AW 専用インテリア AMGラインエクステリア Dインナーミラー PSR エアバランス 4ゾーンA/C ベンチレーション HUD Burmester エアサス マルチビームLED 禁煙 新車保証

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    973.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    957.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    988.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/デジタルインナーミラー/F&Rドラレコ

    本体価格
    671万円

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    応談

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  • マクラーレン セナ 4.0 1オーナー 世界500台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
157
858.3万円
関西
48
901.8万円
東海
37
834.6万円
北海道
5
688.3万円
九州
22
861.1万円
東北
10
926万円
北陸・甲信越
10
858.3万円
中国
12
954.5万円
四国
5
820.6万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとセナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   マクラーレン  セナ
940万円1530万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1950~2996 排気量(cc) 3994
245~367 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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