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GLEとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   日産  マイクラCプラスC
VS
211.6万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
228 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 E-ACTIVE/パノラマ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター・ベンチレーター/アンビエントライト/温冷カップホルダー/3列シート/電動リアゲート/パフュームアトマイザー/MBUX/Bluetooth接続/ブルメスター/認定中古車

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーS パノラマサンルーフ 黒革 ナビTV 360カメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ 3列シート7人乗り AMGエアロ&20インチAW

    本体価格
    766.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1032.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/ナッパーレザー(ブラック)

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/パナメリカーナグリル/黒革

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 本革/パノラミックルーフ/1オーナー

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD キーレスゴーサンルーフ前後シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    908.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    985.3万円

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    本体価格
    52万円

関東
108
829万円
関西
37
844.5万円
東海
32
828.3万円
北海道
7
687.6万円
九州
15
839.5万円
東北
9
900.9万円
北陸・甲信越
9
700万円
中国
8
939.1万円
四国
3
983.3万円
地域別台数
関東
11
51.1万円
関西
3
60.6万円
東海
9
66万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42万円
四国
3
88.3万円

GLEの中古車を探す

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GLEとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   日産  マイクラCプラスC
940万円1530万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1950~2996 排気量(cc) 1597
245~367 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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