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GLEとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   日産  マイクラCプラスC
VS
248万円1258万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
283 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ RセーフティPKG 純正ナビ Brumesterサウンド 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート パワーバックドア 20インチAW

    本体価格
    782.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1065万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL パッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMG20AW AMGフルエアロ パノラマSR ハーマンカードン ランニングボード ブラックレザー HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター パドルシフト ドラレコ 記録簿

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1028.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスターサラウンドシステム/エアサス/シートクーラー/シートヒーター/全方位/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニタ/ETC

    本体価格
    703.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    995.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックR 黒革 全席シートヒーター ベンチレーター MBUX 純正ナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティP HUD キーレスゴー LEDライト Burmester 電動Rゲート フットトランク 純正20AW 禁煙

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1018.6万円

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    19.9万円

関東
147
853.5万円
関西
44
902.9万円
東海
34
838.2万円
北海道
6
699.4万円
九州
23
857.4万円
東北
7
884.5万円
北陸・甲信越
8
900.1万円
中国
10
1005.2万円
四国
4
716.7万円
地域別台数
関東
7
54.7万円
関西
2
68.9万円
東海
9
57.5万円
北海道
0
---
九州
4
55万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

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GLEとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   日産  マイクラCプラスC
940万円1530万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1950~2996 排気量(cc) 1597
245~367 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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