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GLEとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   ポンテアック  トランザム
VS
204.9万円1238万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 286万円380万円
トランザムの相場表を見る
230 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    973.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD/レザーシート/サンルーフ/シートヒーター/3列シート/ドリンクウォーマー/ドラレコ/Burmesterサラウンドサウンド/ETC2.0/パドルシフト

    本体価格
    554.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1008.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC パノラマSR 黒革 ブルメスター 純正メモリナビ 全周囲C フルセグ カープレイ エアバランスP Pシート シートH ベンチL 温冷Cホルダー ACC BSA LKA パイロットA AHビーム HUD 置型充電

    本体価格
    571.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    689.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/Burmester/HUD/シートヒーター/ベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ MBUX 64色アンビエントライト 黒本革シート

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    907.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    971.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 新車保証 後期 1オナ 黒白革 AMGラインエクステリア PSR RSP 4ゾーンA/C ベンチレーション HUD MBUX Burmester CarPlay アンビエントライト エナジャイジング エアバランス エアサス マルチビームLED AMG21AW 禁煙

    本体価格
    938万円

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    286万円

関東
109
816.7万円
関西
32
845.9万円
東海
27
857.1万円
北海道
7
633.7万円
九州
23
846.7万円
東北
9
828.2万円
北陸・甲信越
12
694.9万円
中国
8
939.6万円
四国
3
966.8万円
地域別台数
関東
2
333万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
514万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
3
147万円

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GLEとトランザムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   ポンテアック  トランザム
940万円1530万円 新車時価格 443万円505万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1950~2996 排気量(cc) 4986~5727
245~367 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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