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GLEとR1を比較! - みんなの比較車種

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GLEとR1の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   スバル  R1
VS
211.6万円1238万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 9.8万円175.7万円
R1の相場表を見る
244 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    977.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD オブシディアンブラック AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 弊社下取り 1オーナー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックル-フ Burmester 全方位カメラ

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ GLE GLE43 4マチック パノラマスライディングルーフ/黒レザーシート/シートヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/オートエアコン/パーキングアシスト/レーダー探知機/ドライブレコーダー

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスタ―サラウンドシステム ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    723万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 認定中古車2年保証/スライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/温冷カップホルダー/シートヒーター/ベンチレーター/ワイヤレスチャージ/パワーリアゲート/エアバランスPKG

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    977.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG パノラマルーフ HUD AMG21インチAW ベンチレーション 純正ドライブレコーダー シートH 360°カメラ ブルメスターサウンド

    本体価格
    777万円

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    46.8万円

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    175.7万円

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    45.9万円

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    本体価格
    61万円

関東
117
825.3万円
関西
36
847.4万円
東海
32
819.4万円
北海道
6
645.2万円
九州
18
855.9万円
東北
10
844.1万円
北陸・甲信越
12
695.7万円
中国
9
941.8万円
四国
4
910.9万円
地域別台数
関東
13
37.5万円
関西
5
46.2万円
東海
10
70.4万円
北海道
2
41.4万円
九州
7
69.7万円
東北
3
26.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円

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GLEとR1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   スバル  R1
940万円1530万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1950~2996 排気量(cc) 658
245~367 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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