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GLCとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  RS4アバント
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 313万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
437 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革シート パノラマサンルーフ 全方位カメラ レーダーセーフティ ブルメスターサウンド シートヒーター シートベンチレーション パフュームアトマイザー

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズPKG・レザーエクスクルーシブPKG・ブルメスター・アンビエントライト・パノラマルーフ・前後ドラレコ・スポーティーエンジンサウンド・パノラミックスライディングルーフ・フットトランクオープナー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD パノラマミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG ブルメスターサウンド シートリラクゼーション HUD フルセグ BT接続 ETC2.0 シートH/C メモリシート 純正20インチAW

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    434.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期・レザーエクスクルーシブPKG・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・Brumesterサウンド・エアバランスPKG・ハンズフリー電動リアゲート・ベージュ本革エアシート・RSP・2.0ETC

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフブリリアントブルー

    本体価格
    419.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD GLC63スタイリング パナメリカーナグリル パノラミックルーフ 前後ドライブレコーダー AMGロゴキャリパー

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ドラレコ ETC ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年間走行距離無制限保証1オーナユーザー買取パナメリカーナグリル/レーダーセーフティ/ハーフレザーシート/ナビ/ブラインドスポット/純正19インチ/プッシュスタート/シートヒーター/パワーバックドア/全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/パノラマルーフ/純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/純正AW

    本体価格
    478万円

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    本体価格
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    本体価格
    889.9万円

関東
171
509.5万円
関西
82
521万円
東海
78
526.6万円
北海道
19
373.2万円
九州
20
423.3万円
東北
20
625万円
北陸・甲信越
17
510.6万円
中国
23
483.6万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
17
796万円
関西
7
778.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとRS4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  RS4アバント
819万円1133万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1992~1997 排気量(cc) 2893
197~204 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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