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GLCとA6を比較! - みんなの比較車種

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GLCとA6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  A6
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 40万円728万円
A6の相場表を見る
443 中古車掲載台数 103
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズPKG・レザーエクスクルーシブPKG・ブルメスター・アンビエントライト・パノラマルーフ・前後ドラレコ・スポーティーエンジンサウンド・パノラミックスライディングルーフ・フットトランクオープナー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 4WD/レーダーセーフティ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーバックドア/ヘットアップディスプレイ/エアサス/純19AW/Bluetooth接続/パドルシフト/レザーステアリング/メモリーシート/

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/ドライバーズパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ステアリングヒーター/シートベンチレーター/純正ドラレコ前後付き/弊社デモカー/

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・オートテールゲート・TVフルセグチューナー・LEDヘッドライト・全方位カメラ・オートテールゲート・ETC

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブ ACC

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/ETC

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラマ/レザーエクスクルーシブPKG/全周囲/シートヒーター/パワーバックドア/アップルカープレイ/レーダークルーズ/パワーシート/シートメモリー/ブラインドスポット/アンビエントライト

    本体価格
    627.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 レザーエクスクルーシブ/エナジャイジング/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックレザー/ベンチレータ MBUX10.25インチナビTV コックピットDisp AppleCarPlay Burmester ワイヤレス充電 AMG19AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニタ/エアサス/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/パワーバックドア/Wエアコン/ETC車載器/USB

    本体価格
    390.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/パワーバックドア/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ ベンチレーションシート フルセグTV サラウンドビューカメラ スマートフォンインターフェイス HDマトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト

    本体価格
    328万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 ROTIFORM20インチアルミ ブレーキペイント 黒革 シートヒーター マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 前後ドラレコ ユーザー買い取り車両

    本体価格
    155万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/S line パッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/21インチAW/パワークロージングドア/バルコナレザーシート

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD MARVINRS6タイプエアロサスキット アシスタントPKG マトリックスLED ACC バーチャルCP 純ナビ CarPlay 360° 地デジ ワイヤレス充電 黒革 シートH Pシート ETC

    本体価格
    360.9万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車・Sラインパッケージ・テクノロジーパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ベンチレーション・電動トランクゲート・

    本体価格
    468万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドランプ 木目調インパネ加飾 ブラックレザーシート 前席ヒートシーター パワーシート BOSEスピーカー バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ETC Bluetooth フルエアロ 車高調 20AW 純正HDDナビ・バックカメラ 純正LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW Bang&Olufseen HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    399.5万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期/アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/ヒーター/MMIナビ/BOSEサウンド/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/Sラインエクステリア&19AW/2年保証

    本体価格
    203万円

関東
174
509.5万円
関西
85
523.9万円
東海
77
530万円
北海道
20
389万円
九州
20
431.1万円
東北
20
624.3万円
北陸・甲信越
17
510.6万円
中国
23
478.4万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
33
287.6万円
関西
21
354.5万円
東海
14
328.8万円
北海道
11
186万円
九州
7
233.4万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
6
279.5万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円

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GLCとA6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  A6
819万円1133万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1992~1997 排気量(cc) 1968~2994
197~204 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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