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GLCとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 580万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
435 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 1オーナー 黒半革 8.4インチナビ 2年保証  レーダーセーフティP アクティブクルコン シートヒーター 360カメラ LEDヘッドライト アンビエントライト 自動リアゲート LEDヘッドライト AMGエアロ&19インチアルミ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・2.0ETC・キーレスゴー・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・USB

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期・レザーエクスクルーシブPKG・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・Brumesterサウンド・エアバランスPKG・ハンズフリー電動リアゲート・ベージュ本革エアシート・RSP・2.0ETC

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ(フルセグTV・CD・BT) Burmesterサウンド 360度カメラ 衝突軽減システム 前後コーナーセンサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター

    本体価格
    314.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP パノラマルーフ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 黒半革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG LEDヘッドライト 電動Rゲート 純正19インチAW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    542.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモアップ/パノラマ/ワンオーナー/アンビエントライト/全方位カメラ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/Bluetooth接続/MBUX/レザーARTICOシート/純正ドラレコ前後/電動リアゲート/新車保証継承

    本体価格
    698万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ GT タッチトロニック2 グリーンラッピング(原色:モーニングフロストホワイト)

    本体価格
    1400万円

関東
171
516.4万円
関西
80
523.3万円
東海
78
521.7万円
北海道
18
355.2万円
九州
22
439.8万円
東北
18
620.1万円
北陸・甲信越
17
542.3万円
中国
24
471.2万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
6
856.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLCとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
819万円1133万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1992~1997 排気量(cc) 5935
197~204 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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