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GLCとM8を比較! - みんなの比較車種

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GLCとM8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  M8
VS
169万円1089.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1009.8万円1798万円
M8の相場表を見る
387 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ AMGスタイリングPKG

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 女性オーナー 禁煙車 ディーゼル

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 黒革 SR ST付き バネサス ディーラー記録簿

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD AMGスタイリング&RSP SR 黒革 Burmester

    本体価格
    235.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    754.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD フルセグナビ ACC 電動半革 LEDライト

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革パワーシートBurmesterパノラマルーフ

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/白革/シートヒーター/エアサス

    本体価格
    666.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP 360度カメラシステム

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD 1オーナー フルレザーメリノ 4650キロ

    本体価格
    1278万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

    本体価格
    1284.9万円

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  • BMW M8 コンペティション 4WD OP447 BBS EVENTURI アクラボビッチ

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8 4.4 4WD Bowers&WIKINS レーザライト HUD

    本体価格
    1009.8万円

関東
179
493.5万円
関西
63
513.2万円
東海
56
484.2万円
北海道
20
325.4万円
九州
26
426.9万円
東北
14
529.3万円
北陸・甲信越
18
591.7万円
中国
10
513万円
四国
1
788万円
地域別台数
関東
3
1308.8万円
関西
3
1303.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M8の中古車を探す

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GLCとM8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  M8
819万円1133万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1992~1997 排気量(cc) 4394
197~204 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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