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GLCとC1500を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   シボレー  C1500
VS
190万円1000万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 139.7万円530万円
C1500の相場表を見る
401 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ディーゼルターボ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 黒革 SR HUD ブルメスター 360°C

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ルーフ シートヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    325.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ワンオーナー パノラミックSR

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラミックスライディングルーフ HUD

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティー

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C1500 レギュラーキャブ ローライダー 1992yモデル V8 レギュラーキャブ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 エクステンドキャブ 走行3700マイル

    本体価格
    530万円

  • シボレー C1500 EXキャブ リフトアップ カーボンLSD ハ-ドトノカバ-

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 中古並行 /ローダウン/ETC/全塗装済マットブラック

    本体価格
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  • シボレー C1500 エクステンドキャブベンチシート 

    本体価格
    198万円

  • シボレー C1500 ベンコラV85.7Lレギュラーショート2WD 

    本体価格
    275万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 新車並行車 1996yモデル新車並行車 走行93200マイル

    本体価格
    185万円

関東
166
504万円
関西
70
460.3万円
東海
80
457.2万円
北海道
24
432万円
九州
19
536.9万円
東北
16
592.2万円
北陸・甲信越
12
512万円
中国
7
612.6万円
四国
7
720.8万円
地域別台数
関東
4
342.6万円
関西
4
275.2万円
東海
9
222.4万円
北海道
1
275万円
九州
6
196万円
東北
2
139.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
180万円
四国
0
---

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GLCとC1500のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   シボレー  C1500
820万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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