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GLCとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
469 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 当社デモカー・パノラミックルーフ・アビンエントライトプレミアム

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    403.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD RSP 1オ-ナ- 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 Pスタ-ト 全シ-トヒ-タ- BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC ハンズフリ-A エアバランスPKG AMGエアロ/19AW LED-H/L ダイナミックセレクト 純正ドラレコ 9AT

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブPKG パノラミックR ベージュ革 全席シートヒーター MBUX ARナビ地デジ360°カメラ Burmester レーダーセーフティP HUD 電動Rゲート 純正18AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ/パノラマルーフ/ドライバーズP/AMGラインP/AMGレザーEXC P/オパリスホワイト/360度ドラレコ

    本体価格
    721.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    415.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/エアサス/全周囲カメラ/パナメカーナグリル/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/アンビエントライト/Bluetooth接続/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    354.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
190
564.2万円
関西
93
549.4万円
東海
66
505.2万円
北海道
24
376.4万円
九州
29
426.3万円
東北
20
611.6万円
北陸・甲信越
16
574.1万円
中国
20
484.5万円
四国
11
491.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLCとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
819万円1133万円 新車時価格 2130万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1992~1997 排気量(cc) 3586
197~204 最高出力(馬力) 425
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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