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GLCとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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GLCとエレメントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ホンダ  エレメント
VS
190万円1000万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 23.8万円224.5万円
エレメントの相場表を見る
402 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ フルセグTV ナビ

    本体価格
    484.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ RセーフティPKG 純正ナビ 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    306万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーD記5枚車両検査4.5点HUB禁煙

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザ-EXC ルーフ 赤革 純正ドラレコ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン/ドライバーズパッケージ/

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    608.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ ワンオーナー AMGスタイリングP  禁煙車

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    622.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・パノラマルーフ・車検満

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD スポーツラインエディション 本革シート

    本体価格
    588万円

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    75万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

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    183.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

関東
168
506.2万円
関西
69
461.3万円
東海
80
457.2万円
北海道
24
432万円
九州
19
536.9万円
東北
16
592.2万円
北陸・甲信越
12
512万円
中国
7
612.6万円
四国
7
720.8万円
地域別台数
関東
23
105.9万円
関西
16
79.1万円
東海
8
71.5万円
北海道
7
95.5万円
九州
14
112.9万円
東北
4
88万円
北陸・甲信越
6
101.5万円
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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GLCとエレメントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ホンダ  エレメント
820万円998万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1992~1997 排気量(cc) 2354
197~204 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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