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GLCとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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GLCとビークロスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   いすゞ  ビークロス
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
460 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 360°カメラ ETC 前席シートヒーター パワーシート パワートランク FRコーナーセンサー BSM クルーズコントロール レーンキープ 4WD 純正19インチアルミ

    本体価格
    227.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ MBUX アンビエントライト64色 レーダーセーフティパッケージ メルセデスミーコネクト搭載車

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    800.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC/BSM/HUD ナビ/TV 360°カメラ 純正19AW

    本体価格
    317.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    700.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ARナビ 黒革 全周囲カメラ フットトランクオープナー スポーティエンジンサウンド レーダーセーフティーPKG パワーバックドア パワーシート シートヒーター Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    716.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 SR・レザーEXC・ドライバーズP・(2402)

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティー

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    466万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165.9万円

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    175万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

関東
186
558.2万円
関西
95
564.2万円
東海
68
521.9万円
北海道
17
344.5万円
九州
33
491.8万円
東北
17
542.6万円
北陸・甲信越
20
657.4万円
中国
15
504.8万円
四国
9
494.4万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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GLCとビークロスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   いすゞ  ビークロス
819万円1133万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1992~1997 排気量(cc) 3165
197~204 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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