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GLCとガーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   いすゞ  ガーラ
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 210.8万円2600万円
ガーラの相場表を見る
473 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 4マチックスポーツ/純正ナビ・バックカメラ/純正ホイール/パノラマモニター/パノラミックスライディングルーフ/レザーシート/シートヒーター/シートメモリー/ルーフレール/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    212.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD スライディングサンルーフ レーダーセーフティ ワイヤレスチャージ ハーフレザー 全席シートヒーター パワーシート ナビ フルセグTV 全方位カメラ アンビエントライト レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    381.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG/ドライバーズPKG/リア・アクスル/Burmester/スライディングR/HUD/本革

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/パワーバックドア/ETC/ブラインドスポットモニター/純正19インチアルミ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ/パノラマルーフ/ドライバーズP/AMGラインP/AMGレザーEXC P/オパリスホワイト/360度ドラレコ

    本体価格
    721.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スタッドレスタイヤ付 黒革 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター レーダーセーフティ 電動トランクシート

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ オブシディアンブラック

    本体価格
    844万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 4WD ハーフレザーシート 電動リアゲート

    本体価格
    233万円

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    410.8万円

関東
192
558.8万円
関西
93
552.7万円
東海
67
488.9万円
北海道
24
378.5万円
九州
31
419.7万円
東北
20
612万円
北陸・甲信越
16
580.4万円
中国
20
485.1万円
四国
10
474.8万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
1
2600万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
273.9万円
中国
0
---
四国
0
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GLCとガーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   いすゞ  ガーラ
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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