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GLCとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
178万円1190万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 428万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
403 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    344.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/シートヒーター(前・後席)

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ ACC シートヒーター 全周囲カメラ 1オーナ

    本体価格
    287.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMG20インチAW MBUX ARナビ ウッドトリム

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー OPカラー レーダーセーフティ

    本体価格
    297.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    263.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 買取直販/法人1オナ/SR/マルチビームLED

    本体価格
    応談

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  • ジャガー XJコンバーチブル S 

    本体価格
    428万円

関東
182
531.9万円
関西
67
454.2万円
東海
59
449.1万円
北海道
28
364.8万円
九州
25
460万円
東北
10
462.5万円
北陸・甲信越
16
526.3万円
中国
9
552.6万円
四国
7
575.7万円
地域別台数
関東
6
619.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ジャガー  XJコンバーチブル
820万円1133万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1992~1997 排気量(cc) 3980~5992
197~204 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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