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GLCとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GLCとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
182.8万円1068万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 800万円965万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
388 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGレザーエクスクルーシブP

    本体価格
    825万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ヒッチメンバー

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート パノラマ 電動トランク

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ AMG19inAW 360°カメラ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD SR ブルメスター 360°カメラ エアサス HUD

    本体価格
    394.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 限定130台 ナイトPKG Rセーフティ SR

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー/本革シート/ブルメスター

    本体価格
    938万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 右H 電動ソフトトップ 付属品付き

    本体価格
    800万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 左H 走行2.5万キロ 受注生産モデル

    本体価格
    965万円

関東
170
576.6万円
関西
66
476.6万円
東海
74
487.7万円
北海道
18
353.3万円
九州
16
547.6万円
東北
16
527.1万円
北陸・甲信越
11
419.6万円
中国
9
522.1万円
四国
8
531.5万円
地域別台数
関東
2
882.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ジャガー  XJコンバーチブル
820万円998万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1992~1997 排気量(cc) 3980~5992
197~204 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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